減振降噪是關系到軸向柱塞泵發展前途的關鍵技術。隨著社會的進步，人們對工作環境的要求越來越高，噪聲是工作環境優劣的一個重要衡量指標。世界各國對液壓泵的噪聲也有著明確的規定。在液壓設備中，泵是液壓設備的主要噪聲源。軸向柱塞泵由于缸體輸出的油液的不連續和吸油、壓油腔的分離結構儀其產生了較大的流量脈動和液壓噪聲，此外還有復雜流道產生的氣穴噪聲。液壓噪聲和機械噪聲的交織形成了軸向柱塞泵的整體噪聲。
MANRING教授通過考慮汕液的壓縮性和泄漏進行分析驗證了奇數和偶數柱塞泵的脈動差別不大的結論。我國的王意、葉敏、許賢良等通過研究配流過程推導出了相似的結論。哈爾濱工業大學、燕山大學也開展了降噪方面的研究。
德國亞琛工業大學通過研究在泵，馬達的殼體上設置減震結構，在一定程度降低柱塞泵的振動，此項成果已經在Rexroth的上應用。 |
